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8月9号晚无锡新闻综合频道播出了这样一则新闻
停车难是不少小区的通病，今天上午记者随着房管局的工作人员来到长江国际花园二期雅园，这个小区车位配比只有1:0.8，但是实际这个小区每户饱有量为每户2.5辆，停车位严重不足。以往经常出现停车占道的纠纷。
采访物业经理张某：业主当时的车辆进来了就出不去，出去了就进不来这种状况，搬家公司帮业主搬家的时候，只肯送到小区门口，不到楼下。
记者：而东洲物业自2010年半路接手雅园事务后，工作人员从加强巡逻规劝入手，还到各家各户专门走访，向交管部门申请临时停车位，前后做了半年的工作，终于全面改善了小区内的交通状况。
采访东洲物业总经理张某：两种方式，第一种是停到地下车库，第二种是停在外面卫星路上划的临时停车位上。还有很多买了车位的业主，目前车位不用，然后把它出租给有需求的业主，这样也缓解了一部分停车难的矛盾。
记者:正是有了物业真诚为业主着想的服务，使得这里的业主缴费率达到了百分之百，业主满意率也达到了99.3%。之所以取得了其他物业眼馋的成绩，还归功于物业公司对员工管理的高要求，这里小区的保安和工作人员都受过集中培训，小区设备达标率百分之百。
采访雅园业主：在这里入住快2年多了，小区物业挺好的，安全性，小区进出人员登记的都挺好的。
市房管局倡导全市各家物业公司借鉴长江国际的做法，切实执行今年五月执行的省物业管理条例内容，全面提升服务水平，尽最大可能让居民满意。
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看到这则新闻，不知道雅园业主心里作何感想，反正作为泓园业主，我真的是笑喷了！东洲物业若真的像新闻里写的那样伟大敬业，怎么会被长江国际花园一期任满后就炒掉了呢？怎么会被泓园业主请来媒体记者采访停车难问题呢呢？采访泓园停车难问题怎么没被播出呢，倒是播了这段高歌颂德粉饰太平的雅园新闻呢？是欲盖弥彰？掩耳盗铃？选择性视而不见听而不闻？还是背后地产公关，官商相护，狼狈为奸？各位英明的网友用屁股想吧！
关于雅园停车难的问题，雅园业主也闹了好多年（当时雅园的车位购置是6万），经过业主的不懈努力，政府的协调，交管局才同意把卫星路划分车位，供业主使用。据悉，将来地铁施工，卫星路的停车位到时也会取消，未来雅园停车难的问题还会再现。现在开发商已经将半年前交付的一路之隔的泓园部分车位拿出来卖给雅园业主了，雅园业主可以到泓园停完车，再闲庭信步回雅园住所。对此开发商的做法泓园业主暂且不表。
看完雅园的太平盛世，再来看看泓园的悲惨遭遇，抛开房屋质量不谈（欲知详情，请搜索天涯，MB,我买的精装房就是一个天大的笑话！有WX长江国际最近去验房的吗？），就停车位而言现在是地下车位12万20年整租，再赠送30年，没有产权，只有使用权。顺便提一句，早半年交付的臻园是8万。在这吆喝一句废话，走过路过的网友请注意，如有意在长江国际购置房产需求，买房前请考虑好花12万购置车位，否则将来您们会经历和我们一样的苦难！言归正传，预售许可证的97个地面车位，只能供访客停车。目前业主以及访客的车入园后只能停留30分钟，超过半小时，物业就会通过可视门铃提醒，再上门敲门，告知业主的车子必须离开，白天晚上半夜睡觉都是如此，物业不会理会大半夜业主是否已经入睡了！首先不知道这半小时的规定从何而来？其次若业主不予理会，那么第二天，你会发现你的车子有惊喜，如图所示，一不干胶方方正正不偏不倚的贴在了车子左窗，挡住了倒车镜，撕都撕不下来。最近就因物业贴条，业主一气之下把车横在了进门口处，物业甚至还拿来专业的拖车工具准备拖走业主的车子。后经110来制止，民警也表示物业贴的提醒条比交警贴的罚单都专业，提醒管理有很多方式方法，没有必要做到如此地步，激化矛盾！（JC 叔叔原话）！这物业不仅损坏了业主的车子玻璃，不让业主停车有家不能回，有亲朋好友不能到访，贴在这个位置，车主看不见倒车镜，是想夺人命啊？东洲物业泓园处经理黄某答复：“物业在行使管理权，就是要让你们业主记记牢”！泓园业主不禁要问问这比天高，比地厚的物业，谁赋予了物业的如此管理权？是地产？是政府？还是业主？在目前对车位产权停放方式有争议的情况下，在大部分业主和开发商情绪对立的敏感时期，物业毫不犹豫的与地产沆瀣一气，视业主为敌人，以严厉手段对付业主是物业的执行管理职能吗？车辆属于业主的私人财产，受法律保护，除了违章违法，交警有权贴罚单以外，物业何德何能有这贴条的权利？有拖车的权利？业主花了每平方2.8元的物业费，享受了这般要人命的物业，真是三生有幸！
再谈完善的设备，雅园至少有2部观光车，泓园目前只有一部。当初购房时，销售人员介绍因为泓园据长江路路口较远，为方便业主及业主家人出行，特别配备了观光车，只要提前预约，都可以享受此长江国际二期特有的物业服务。今年有零星业主入住，有的业主要求早上8点前做观光车到长江路路口，运行了几天后，物业就说要调整运行时间，为早八点到晚八点，要和物业工作人员的上班时间相契合。且这是额外的服务，不是必备的服务，业主无权对此提出时间上的要求。期间又有业主反映物业以各种理由推辞服务，一会没电了在充电不能使用，一会驾驶员病假了，没人开等理由。入住率很低的情况尚且如此，以后大量业主入住，观光车又会以何种姿态运行？观光车、充电费、驾车人员工资都是用业主缴纳的物业费投资的，为业主共有，怎么会是额外的服务？真是买完房后，解释就大相径庭了。
三谈物业人员的高素质，高管理。早在2012年年初确切时间不是记得太清楚了，臻园业主因为变电房的事情，到售楼处维权，与开发商发生冲突，一名腿脚不方便的业主被售楼处的保安，（其实是雅园保安）推搡倒地不起。相信很多臻园业主都记忆犹新。这就是媒体鼓吹的高素质高管理的物业人员，这就是要向全市推广的标兵物业？那业主请自备好防狼武器，以求自保吧！
记者同志，房管局工作人员同志，麻烦你们移驾到泓园来看看，采访下泓园业主行吗？你会发现冰火两重天！您要表扬东洲物业，推广标兵，那也得实事求是，到东洲物业管理的其他项目实地来看看才能发表总的意见吧。泓园去了？臻园去了吗？湖玺庄园去了吗？才参访了一名业主，就代表了对物业满意率99.3%？我可以负责任的告诉你，你若到泓园来采访业主，那么满意率会达到33.9%。怕就怕你们来采访泓园，片子也不敢播出。因为幕后黑手大家都懂的。
也许大家会说，既然不满意物业，炒了呀，可是这是开发商自己的物业公司，签合同时就一并签好物业管理公司了，要等到成立业委会才能决定是继续任用还是改聘其他物业，有着中国特色的成立模式又需要耗费大量时间与人力去跟进。事已至此，人心不古世风日下，我们大多数泓园业主会继续默默奋斗，绝不与恶势力妥协，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！
因为开发商说车位是他的产权，他有权这么做！想租就租，想卖就卖，卖多少他说了算！
开发商为何坚持只售不租？ 为什么车位比臻园贵一半？
物业就是开发商的走狗！帮着开发商来为难业主！东洲物业是民生地产的子公司，你们懂得~物业这块肥肉，开发商怎么舍得放弃啊，房子还没有交付呢，物业管理协议就必须要你签了
开发商能不能不这么恶心
的确如此
太恐怖了
楼主看来是很愤怒啊
我们大多数泓园业主会继续默默奋斗，绝不与恶势力妥协，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！
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8月9号晚无锡新闻综合频道播出了这样一则新闻
停车难是不少小区的通病，今天上午记者随着房管局的工作人员来到长江国际花园二期雅园，这个小区车位配比只有1:0.8，但是实际这个小区每户饱有量为每户2.5辆，停车位严重不足。以往经常出现停车占道的纠纷。
采访物业经理张某：业主当时的车辆进来了就出不去，出去了就进不来这种状况，搬家公司帮业主搬家的时候，只肯送到小区门口，不到楼下。
记者：而东洲物业自2010年半路接手雅园事务后，工作人员从加强巡逻规劝入手，还到各家各户专门走访，向交管部门申请临时停车位，前后做了半年的工作，终于全面改善了小区内的交通状况。
采访东洲物业总经理张某：两种方式，第一种是停到地下车库，第二种是停在外面卫星路上划的临时停车位上。还有很多买了车位的业主，目前车位不用，然后把它出租给有需求的业主，这样也缓解了一部分停车难的矛盾。
记者:正是有了物业真诚为业主着想的服务，使得这里的业主缴费率达到了百分之百，业主满意率也达到了99.3%。之所以取得了其他物业眼馋的成绩，还归功于物业公司对员工管理的高要求，这里小区的保安和工作人员都受过集中培训，小区设备达标率百分之百。
采访雅园业主：在这里入住快2年多了，小区物业挺好的，安全性，小区进出人员登记的都挺好的。
市房管局倡导全市各家物业公司借鉴长江国际的做法，切实执行今年五月执行的省物业管理条例内容，全面提升服务水平，尽最大可能让居民满意。
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看到这则新闻，不知道雅园业主心里作何感想，反正作为泓园业主，我真的是笑喷了！东洲物业若真的像新闻里写的那样伟大敬业，怎么会被长江国际花园一期任满后就炒掉了呢？怎么会被泓园业主请来媒体记者采访停车难问题呢呢？采访泓园停车难问题怎么没被播出呢，倒是播了这段高歌颂德粉饰太平的雅园新闻呢？是欲盖弥彰？掩耳盗铃？选择性视而不见听而不闻？还是背后地产公关，官商相护，狼狈为奸？各位英明的网友用屁股想吧！
关于雅园停车难的问题，雅园业主也闹了好多年（当时雅园的车位购置是6万），经过业主的不懈努力，政府的协调，交管局才同意把卫星路划分车位，供业主使用。据悉，将来地铁施工，卫星路的停车位到时也会取消，未来雅园停车难的问题还会再现。现在开发商已经将半年前交付的一路之隔的泓园部分车位拿出来卖给雅园业主了，雅园业主可以到泓园停完车，再闲庭信步回雅园住所。对此开发商的做法泓园业主暂且不表。
看完雅园的太平盛世，再来看看泓园的悲惨遭遇，抛开房屋质量不谈（欲知详情，请搜索天涯，MB,我买的精装房就是一个天大的笑话！有WX长江国际最近去验房的吗？），就停车位而言现在是地下车位12万20年整租，再赠送30年，没有产权，只有使用权。顺便提一句，早半年交付的臻园是8万。在这吆喝一句废话，走过路过的网友请注意，如有意在长江国际购置房产需求，买房前请考虑好花12万购置车位，否则将来您们会经历和我们一样的苦难！言归正传，预售许可证的97个地面车位，只能供访客停车。目前业主以及访客的车入园后只能停留30分钟，超过半小时，物业就会通过可视门铃提醒，再上门敲门，告知业主的车子必须离开，白天晚上半夜睡觉都是如此，物业不会理会大半夜业主是否已经入睡了！首先不知道这半小时的规定从何而来？其次若业主不予理会，那么第二天，你会发现你的车子有惊喜，如图所示，一不干胶方方正正不偏不倚的贴在了车子左窗，挡住了倒车镜，撕都撕不下来。最近就因物业贴条，业主一气之下把车横在了进门口处，物业甚至还拿来专业的拖车工具准备拖走业主的车子。后经110来制止，民警也表示物业贴的提醒条比交警贴的罚单都专业，提醒管理有很多方式方法，没有必要做到如此地步，激化矛盾！（JC 叔叔原话）！这物业不仅损坏了业主的车子玻璃，不让业主停车有家不能回，有亲朋好友不能到访，贴在这个位置，车主看不见倒车镜，是想夺人命啊？东洲物业泓园处经理黄某答复：“物业在行使管理权，就是要让你们业主记记牢”！泓园业主不禁要问问这比天高，比地厚的物业，谁赋予了物业的如此管理权？是地产？是政府？还是业主？在目前对车位产权停放方式有争议的情况下，在大部分业主和开发商情绪对立的敏感时期，物业毫不犹豫的与地产沆瀣一气，视业主为敌人，以严厉手段对付业主是物业的执行管理职能吗？车辆属于业主的私人财产，受法律保护，除了违章违法，交警有权贴罚单以外，物业何德何能有这贴条的权利？有拖车的权利？业主花了每平方2.8元的物业费，享受了这般要人命的物业，真是三生有幸！
再谈完善的设备，雅园至少有2部观光车，泓园目前只有一部。当初购房时，销售人员介绍因为泓园据长江路路口较远，为方便业主及业主家人出行，特别配备了观光车，只要提前预约，都可以享受此长江国际二期特有的物业服务。今年有零星业主入住，有的业主要求早上8点前做观光车到长江路路口，运行了几天后，物业就说要调整运行时间，为早八点到晚八点，要和物业工作人员的上班时间相契合。且这是额外的服务，不是必备的服务，业主无权对此提出时间上的要求。期间又有业主反映物业以各种理由推辞服务，一会没电了在充电不能使用，一会驾驶员病假了，没人开等理由。入住率很低的情况尚且如此，以后大量业主入住，观光车又会以何种姿态运行？观光车、充电费、驾车人员工资都是用业主缴纳的物业费投资的，为业主共有，怎么会是额外的服务？真是买完房后，解释就大相径庭了。
三谈物业人员的高素质，高管理。早在2012年年初确切时间不是记得太清楚了，臻园业主因为变电房的事情，到售楼处维权，与开发商发生冲突，一名腿脚不方便的业主被售楼处的保安，（其实是雅园保安）推搡倒地不起。相信很多臻园业主都记忆犹新。这就是媒体鼓吹的高素质高管理的物业人员，这就是要向全市推广的标兵物业？那业主请自备好防狼武器，以求自保吧！
记者同志，房管局工作人员同志，麻烦你们移驾到泓园来看看，采访下泓园业主行吗？你会发现冰火两重天！您要表扬东洲物业，推广标兵，那也得实事求是，到东洲物业管理的其他项目实地来看看才能发表总的意见吧。泓园去了？臻园去了吗？湖玺庄园去了吗？才参访了一名业主，就代表了对物业满意率99.3%？我可以负责任的告诉你，你若到泓园来采访业主，那么满意率会达到33.9%。怕就怕你们来采访泓园，片子也不敢播出。因为幕后黑手大家都懂的。
也许大家会说，既然不满意物业，炒了呀，可是这是开发商自己的物业公司，签合同时就一并签好物业管理公司了，要等到成立业委会才能决定是继续任用还是改聘其他物业，有着中国特色的成立模式又需要耗费大量时间与人力去跟进。事已至此，人心不古世风日下，我们大多数泓园业主会继续默默奋斗，绝不与恶势力妥协，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！